頭圖加載中...

用掉兩個國慶長假 來看絕美青藏風光
- 出發時間/2021-09-27
- 出行天數/17 天
- 人物/其它
- 人均費用/10000RMB
關于行程
2020年策劃這個行程的時候,我怎么都不會想到,得用掉2年的國慶假期才走完這條線。
我喜歡自駕,也喜歡“收集”線路,進藏、進疆的線路,總想著都走走才算圓滿。
青海
進藏的路,以前走過109國道了,這回就想試試214國道。結果2020年十一開到了
雜多
,就因為身體原因原路返回了;2021年十一,不甘失敗的我,又一次踏上了這個行程,本想著214進、109出,全程自駕,結果因為需要在節后馬上出差,只得在
拉薩
就結束了行程,車用板車運回了
北京
。不算很圓滿,但也基本滿意吧 (打工人終究不能奢求太多)。
所以,下面的行程,是將兩年的線路合并了一下,對于有半個月充足時間、喜歡自駕越野的朋友,這條路可以說是全程高能,不能錯過。
路線如下:
北京
——
榆林
——
西寧
——
瑪沁
——
瑪多
——
稱多
——
玉樹
——
雜多
——
玉樹
——
囊謙
——
類烏齊
——
丁青
——邊壩——羊秀——
比如
——
那曲
——
山南
-——拉康——
洛扎
——色鄉——
拉薩
。(如果不想看過程,可以直接拉到最后一段,有行程安排。)
整條線路中,80%都是比較好走的柏油路,只有
瀾滄
江源、白
馬林
錯、尕朵覺沃、薩普附近是爛路,尤其
瀾滄
江源進出的240公里路程,基本只有硬派越野可以進出。
白扎 鹽田
109國道、青藏鐵路、京藏高速 那曲 - 拉薩 段交匯在一起。
航拍小短片
對于一個視頻剪輯小白來說,這就是全部了
榆林 匈奴最后的王城
自駕從 北京 至 西寧 ,幾乎每次都會選擇 榆林 作為中間的休息點。
在
榆林
往
西寧
的高速上能看到統萬城的指示牌,以前自駕的時候看到過,只是沒時間,這次終于有時間可以看看了。
雖然高速路邊上就能看到指示牌,但實際上下了高速還得開一段路才能到。統萬城地處在 榆林 靖邊 縣城北,基本上挨著內蒙。2020年的時候,這里還沒有完全修繕好對外開放。根據2022年最新的消息,這里已經建成了比較完備的國家考古遺址公園,除了遺址外,還修建有現代化的博物館可供參觀,上圖中大棚子的那個位置大概就是后來蓋博物館的位置。
這是匈奴人最后的王城、大夏國的都城遺址,后來被北魏拓跋燾在統一北方的進程中所滅,從建成到今天已經差不多1600多年的歷史了,也是匈奴這個民族留下的唯一一個城池遺址。
西寧 吸貓圣地
對于一個貓奴來說,如果吸小貓已經無法滿足,那
西寧
野生動物園的大貓們可以滿足所有貓奴的“需求”。在這里,有別的動物園完全看不到的稀有貓科動物,
比如
雪山之王雪豹、永遠慢吞吞的兔猻以及奶兇奶兇的荒漠貓等等。
西寧
野生動物園,也是
青海
野生動物救護繁育中心,在這片高原地區,需要救助的珍貴野生動物幾乎都會送到這里來進行醫治和保護。
這兩小只,是西野的明星雪豹:水墨和油畫小姐妹,也是國內唯一的在人工飼養環境下出生和成長的雪豹。雖然動物園的展牌上寫了怎么區別兩小只,但我還是沒辦法區分。小姐妹是2019年5月份出生的,我是2020年10月拍的這些照片,她們那時候剛1歲半,小模樣別提有多可人了。
毛絨絨的大腦袋,圓滾滾的小肚肚,粉粉的小舌頭,胖乎乎的小爪爪,誰不愛?
我的照片連她們1%的可愛都不能表達,每每看到她們,只想把腦袋埋在她們的肚子上,狠狠地吸幾口(貓奴都懂)。
這是另外一個籠舍里的一只,不是亮亮就是傲雪,有點記不清楚了。這只寶一直在墻上焦急地走來走路去,后來才發現鐵絲網那一邊還有一只。
老爺爺級別的雪豹“大虎”,已經接近20歲,是西野里年級最大的雪豹,按照人的年齡算的話,應該算的上百歲老人了吧。因為年齡的原因,大虎變得非常不愛動,整天懶洋洋地睡覺,為了解決這個問題,園里將一只年輕的雪豹凌霜和大虎進行了合籠,現在大虎爺爺在凌霜的年輕活動力感召下,也變得愛動了。當然這是發生在我參觀之后的事情了,我去的時候,大虎爺爺就一直在睡覺。
除了雪豹之外,西野最出名的,就是兔猻,靠表情包火遍全網的實力網紅,走路慢吞吞的,永遠耷拉著眼皮,萌的不要不要的。
2020年的時候,園里有四只兔猻,其中最出名的就是猻思邈,至于說為什么叫這個名字,大家可以自行查詢一下子,那是另外一個悲傷中透露著搞笑的故事。
大虎宿舍隔壁就是這只年紀也不小的金錢豹。